链轮是齿轮中的一种，它不是轮与轮直接啮合，而是轮与链条啮合，所以加工要求要低的多。
一、齿轮是通过互相啮合来传动的，型号单位多为公制，齿轮批发，用模数表示。传动的功率和速度范围较大。结构紧凑可实现较大的传动比，效率高、使用寿命长。链轮是用链条来传动的，型号单位一般是英制的。有单排、双排和多排的。适用于低速、重载和高温条件下。和齿轮相比，可以用在两轴中心较远的场合。
二、一般来说链轮是用悬挂链条来传动的，型号单位一般是英制的。有单排、双排和多排的。适用于低速、重载和高温条件下。和齿轮相比，可以用在两轴中心较远的场合。齿轮是通过互相啮合来传动的，型号单位多为公制，用模数表示。传动的功率和速度范围较大。结构紧凑可实现较大的传动比，效率高、使用寿命长。
三、它们的主要区别：
1、齿轮是渐开线齿形，而链轮是“三圆弧一直线”齿形。
2、齿轮可实现平行轴、任意交错轴间的传动，而链轮只能实现平行轴间的传动。
3、齿轮是通过两齿轮的轮齿相互啮合实现传动，而两链轮间要通过链条实现传动。
4、齿轮传动结构紧凑，而链轮可实现远距离传递。
5、在通常情况下，链传动有较高的链轮轮齿与链条同时参加啮合且链轮齿槽圆弧大、齿轮应力集中小的特点，因此，链传动有较大的承载能力，轮齿表面磨损也相对轻;
6、由于链条具有较好的弹性，加上链条的每个铰链部位能贮存润滑油，因此，与刚性接触的轮齿来比较，具有较好的缓冲能力和吸振能力;
7、在传动能力受到空间限制，要求中心距小，肇庆齿轮，瞬时传动比要求恒定，或者传动比要求太大、转速极高、噪声要求很小的情况下，链条传动的性能不如齿轮传动。
齿轮
齿轮的加工误差有哪些
齿轮的基本参数
齿轮是机器、仪器中使用多的传动零件，齿轮是一个较复杂的几何体，对单个齿轮的齿廓加工误差标准规定了17种控制参数，根据齿轮使用要求的不同，对 以上17个参数控制的要求也不同。如何确定齿轮的精度等级以及依据其精度等级确定相关控制参数的公差值，是齿轮设计的关键所在。
齿轮的组成结构一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆和分度圆。
（1）齿数：一个齿轮的轮齿总数叫齿数，用Z表示。小齿轮的齿数可取为z1=20~40。开式（半开式）齿轮传动，
由于轮齿主要为磨损失效，为使齿轮不致过小，故小齿轮不亦选用过多的齿数，一般可取z1=17~20。
（2）模数 由于齿轮的分度圆直径 d 可由其周长 zp 确定，即d = zp/π。为便于设计、计算、制造和检验，令p/π= m ，m 称为齿轮的模数，并已标准化。它是决定齿轮大小的主要参数。分度圆直径d=mZ，所以m=d/z。
(3)压力角α 即分度圆压力角，并规定其标准值为α=200。它是决定齿轮齿廓形状的主要参数。分度圆直径 d=mZ/cosβ ， 压力角 rb=rcosα=1/2mzcosα 在两齿轮节圆相切点P处，两齿廓曲线的公法线（即齿廓的受力方向）与两节圆的公切线（即P点处的瞬时运动方向）所夹的锐角称为压力角，也称啮合角。对单个齿轮即为齿形角。标准齿轮的压力角一般为20”。在某些场合也有采用α＝14.5° 、15° 、22.50°及25°等情况。
(4)齿顶高系数和顶隙系数—h*a 、C* 两齿轮啮合时，总是一个齿轮的齿顶进入另一个齿轮的齿根，为了防止热膨胀顶死和具有储成润滑油的空间，要求齿根高大于齿顶高。为次引入了齿顶高系数和顶隙系数。
正常齿：h*a =1； C*=0.25
短齿：h*a =0.8； C*=0.3 一对相互啮合的齿轮，模数、压力角必须相等。标准齿轮的压力角（对单个齿轮而言即为齿形角）为20°。留磨余量可缩小到0.1 mm左右，以提高磨齿效率。
大齿圈是回转窑的主要部件设备，带动整个筒体长时间运转，在回转窑运转中扮演非常重要的作用。铸钢件是大型机器的重要组成部分，因此对质量的要求十分严格，在选择加工商时，齿轮价格，一定要选择有客hu口碑的。在确定加工齿圈时，一定要实地考察一番，凭借对其场地的了解和案例的介绍，才能确保选择的正确性。而要生产出质优的大齿圈，要有先进的设备和完善的工艺体系，因此在选购采购商时，一定要对其工艺进行查看。通常大齿圈加工厂在加工前都会有一定准备，精密齿轮磨齿加工，那大齿圈加工前应准备些什么呢？
1.产品的材质与性能要求：是否需要调质或者齿面表面淬火处理，硬度要求标准。
2.技术要求与检验方法：是委托第三方 TUV 检验，还是用户直接现场检验。
3.加工要求及加工精度等级：单齿铣或者专用滚刀滚齿，精度等级执行的具体标准，检验公法线或者检验固定弦齿厚。
